轨道交通行业大连某公司研发信息化项目
项目基本情况概述
轨道交通行业大连某公司，我国惟一具有同时自主研制并批量出口内燃机车、电力机车、发动机、城市轨道车辆的国家重点大型企业。具有年新造各类机车600台、检修机车400台、城市轨道车辆700辆、大功率发动机500台的能力。
项目总体概述
1、主数据规范整理与贯标
² 业务现状描述
ü 数据量大，范围未确定
ü 数据整理源头待确认
ü 标准件确定及整理时间紧
ü 外购件整理任务重
² 实施后的改善与提升
l 组织准备和MDM系统培训宣贯
l 数据收集及清理
l 主数据的初始化
l 建立主数据应用的业务流程
l 完成MDM系统工作流平台的关键用户培训
l 完成MDM系统工作流平台的系统配置
2、编码体系建立咨询服务项目
² 业务现状描述
ü 产品结构分类、位置分类、文档分类没有企业标准，距离国际水平差距较大；
ü 故障代码、模型号没有企业标准和管理；
ü 部分核心编码体系不符合未来信息化标准化要求；
ü 编码主数据维护管理组织不健全
ü 各信息系统编码信息孤岛凸显，没有统一的编码体系标准，信息流不顺畅，影响未来信息化集群的应用效果；
ü 旧物料编码没有标准和管理，未来各信息化系统上线，过渡期风险较大；
ü 项目相关代码管理混乱，P6系统应用几乎停滞；
² 实施后的改善与提升
1）编码管理组织：协助该公司完成编码的组织管理建设。在企业内部建立编码管理的组织，明确其职责。
2）编码标准的定义与规则：本项工作中将对集团尚未规定的其他关键编码与分类规则提出建议方案。
3）与编码相关的关键业务流程中的编码应用：将编码体系在实际工作中的关键应用流程予以定义，并且同时将这种设计思想贯彻于本次PLM、ERP项目组。
4）与编码管理相关的信息系统编码应用方案：协助该公司完成编码的应用方案的制定。
3、PLM项目实施服务
² 业务现状描述
ü 信息孤岛化严重
ü 数据缺乏完整性、准确性、一致性
ü 变更过程不规范
ü 设计、工艺、制造等环节闭塞
ü 三维技术工程化的应用欠缺
ü 设计文件管理、审批不规范
ü 新物料产生多、产品研发与生产的成本高
² 实施后的改善与提升
l 建立公司统一的PLM平台，实现产品研制数据的集中统一控制和管理，实现设计、工艺、制造、质量等多部门之间的数据共享、流程协同，从而有效提高产品研制效率、缩短研发周期、提高产品质量与可靠性；
l 实现整车(机)三维设计全过程采用Windchill 10.1 PLM平台进行流程与数据管理，实现多专业协同设计，建立企业PLM业务规范；
l 实现产品设计相关签审流程电子化统一规范管理，通过业务流程的电子化和规范化对研制过程进行有效管控；
l 实现对各研制生产阶段的产品数据进行有效管理和控制，保证数据和数据更改的准确性、完整性和一致性，建立起完整的工程更改控制流程及工程更改控制体系，保证各研制生产阶段工程更改能高效高质量完成，提升工程更改的执行和监控能力；
l 通过零部件分类管理提升产品中标准件、通用件的使用能力，提升产品通用化率，从而有效压缩新物料产生、降低产品研发与生产的成本，提高产品质量；
l 实现各产品设计 BOM的管理，以支持基于母型产品的新产品研发以及改型设计重用，提升BOM管理效率及BOM准确性；
l 建立并管理BOM转换过程，形成以BOM管理为主线的产品数据管理，提升从设计到工艺、制造有效业务衔接能力；
l 通过PLM与开目CAPP、SAP ERP、MDM等系统的集成，实现企业级BOM管理，打通设计、工艺、制造各环节的信息流，从而发挥信息化系统整合后更强大的管理能力。
实施方案的效果与价值
通过本项目的实施，建立较为完善地科学的编码体系；编码体系涉及大连机辆公司所有核心业务流程，并相互发生关系；使该公司从研发、工艺到采购、生产等各业务环节使用统一的主数据，解决各应用系统的基础数据统一问题，强化企业公共基础数据管理，最终满足轨道交通行业集团管控、战略目标的需要；
将现有PDM系统平台——WindChill 9.0升级为PLM系统平台——WindChill 10.1；借助新的PLM平台，搭建一个企业级的研发管理平台，实现研发、工艺和各类技术文件的高度共享；借助PLM平台实现管理制度化、制度流程化、流程表单化、表单电子化，提升企业管理水平；实现以零部件为核心，以BOM为主线的产品数据的有效管理；通过与其它系统的集成，打通研发、工艺、生产管理的底层数据链；以设计工艺一体化运作为主线，扩展三维设计系统，全面贯彻轨道交通行业集团统一制定的物料统一数据标准，建立覆盖研发、工艺、生产与经营管理的统一物料编码体系；逐步实现产品全生命周期管理，实现三维协同设计，加速该公司研发对市场的响应速度，为提升企业管理水平奠定企业管理基础信息。实现企业低成本、高效率和高质量的准时产品交付，全面提升中国轨道交通行业的核心竞争力。
